Apa fungsi kondensor AC mobil?

Fungsi kondensor adalah mengubah refrigeran gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dikirim oleh kompresor menjadi refrigeran cair, dan keadaan refrigeran berubah karena pembuangan panas di kondensor. Oleh karena itu, kondensor merupakan alat penukar panas yang mendistribusikan panas yang diserap oleh refrigeran di dalam mobil ke atmosfer melalui kondensor.

Kondensor mobil kecil biasanya dipasang di bagian depan mobil (biasanya di depan radiator) dan didinginkan oleh kipas angin (kipas kondensor umumnya digunakan bersama dengan kipas radiator, namun beberapa model menggunakan kipas kondensor khusus).

Klasifikasi kondensor AC otomotif

Kondensor AC mobil memiliki tiga macam struktur: tipe tubular, tipe tubular dan tipe aliran paralel.

1. Kondensor baling-baling

Proses pembuatannya sederhana dan efisiensi pembuangan panasnya rendah.

2. Kondensor berbentuk tabung

Unit pendingin adalah lembaran komposit, total tiga bagian, bahan lembaran atas dan bawah adalah aluminium, dan mengandung si, dll., efisiensi perpindahan panas kondensor ini dapat ditingkatkan sebesar 15% ~ 20% dibandingkan dengan kondensor jenis tabung.

3. Kondensor aliran paralel

Perbedaan terbesar antara kondensor aliran paralel dan kondensor tubular adalah jenis tubular hanya memiliki satu tabung datar yang ditekuk berbentuk ular dari awal hingga akhir, dan refrigeran hanya mengalir di saluran ini untuk pertukaran panas. Kondensor aliran paralel dihubungkan oleh sejumlah tabung datar di antara dua tabung aliran, dan zat pendingin bersirkulasi melalui sejumlah tabung datar pada saat yang sama untuk pertukaran panas.