Fungsi dan prinsip kerja kondensor AC mobil

Kondensor AC mobil merupakan bagian dari sistem pendingin, termasuk dalam jenis penukar panas, dapat mengubah gas atau uap menjadi cair, panas dari zat pendingin di dalam tabung ke udara di dekat tabung. (Evaporator pada AC mobil juga merupakan alat penukar panas).
Peran kondensor AC mobil
Fungsi terpenting kondensor adalah untuk melengkapi pertukaran panas sistem pendingin. Kondensor adalah alat pembuangan panas pada AC mobil, yang menyebarkan panas yang dihasilkan oleh refrigeran dalam proses kompresi kompresor ke ruang luar mobil, sehingga gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang keluar dari kompresor menjadi cairan bersuhu sedang dan bertekanan tinggi.
Prinsip kerja kondensor AC mobil
Refrigeran dikompresi oleh kompresor ke kondensor, dan kondensor memiliki kapiler di ujungnya. Kapiler akan menghasilkan resistensi untuk mencairkan gas refrigeran yang dikompresi dari kompresor dan mencapai efek pelepasan panas.
Proses pelepasan panas refrigeran di kondensor:
Ada tiga tahap: overheating, kondensasi, dan undercooling
1. Refrigeran yang masuk ke kondensor adalah gas super panas bertekanan tinggi, yang terlebih dahulu didinginkan hingga suhu jenuh di bawah tekanan kondensasi, pada saat itu refrigeran masih dalam keadaan gas.
2 dan kemudian di bawah pengaruh tekanan kondensasi, panas dilepaskan dan secara bertahap mengembun menjadi cairan, proses ini suhu zat pendingin tetap tidak berubah.
Catatan: Mengapa suhunya tidak berubah? Hal ini mirip dengan apa yang terjadi ketika benda padat berubah menjadi cair, dimana panas harus diserap, namun suhunya tidak perlu dinaikkan, karena semua panas tersebut akan memutus energi pengikatan antar molekul padatan tersebut. DENGAN cara yang SAMA, KETIKA GAS menjadi cair, panas perlu dilepaskan untuk mengurangi energi potensial antar molekul.
3. Akhirnya, terus melepaskan panas, suhu refrigeran cair turun, menjadi cairan superdingin.